Pretraľnik
 
 

Display results as :
 


Rechercher Advanced Search

Keywords

Latest topics
» Najbolji hrvatski tamburaši,Slavonia band,Škoro..
čet 07 stu 2013, 23:04 by Bičo

» UB40,Santana,Sting..
čet 07 stu 2013, 23:03 by Bičo

» Colonia,Oliver,Mišo,Jole..
čet 07 stu 2013, 23:02 by Bičo

» Mate Bulić,Thompson..
čet 07 stu 2013, 23:00 by Bičo

» Karikature.
čet 07 stu 2013, 22:56 by Bičo

» Audi,Bmw,Fiat,Vw,Opel.
čet 07 stu 2013, 22:54 by Bičo

» Prevencija,psiha.istraživanja.
čet 07 stu 2013, 22:52 by Bičo

» Bliski susreti,ukazanja.ufologija.
čet 07 stu 2013, 22:50 by Bičo

» Javelin Missile,M-134 Minigun..
sub 07 ruj 2013, 11:52 by Bičo

kolovoz 2018
ponutosričetpetsubned
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Calendar Calendar

Affiliates
free forum


Vojna tehnologija..

Stranica 2 / 2. Previous  1, 2

Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on sub 01 lip 2013, 13:20

USPJEŠNO ISPITIVANJE BRAHMOSA POD VODOM

[You must be registered and logged in to see this image.]

Indijska organizacija za istraživanje i razvoj vojne tehnologije (Defence Research and Development Organisation - DRDO) 20. je ožujka provela uspješno ispitivanje paljbe podmorničke inačice nadzvučnog krstarećeg projektila BrahMos ispaljenog s podvodne platforme u Bengalskome zaljevu. U izjavi stoji kako je projektil ispaljen vertikalno s platforme te postigao svoj puni domet od 290 km pri čemu je ispunio sve zadane ciljeve. Tvrtka BrahMos Aerospace Ltd, osnovana 1998., proizvodi nadzvučni krstareći projektil BrahMos koji je razvijen zajedničkim snagama indijskih i ruskih inženjera. Projektne oznake PJ 10, projektil je utemeljen na postavkama i performansama nešto ranije razvijene ruske supersonične protubrodske rakete SS-N-26 Yahont. Glavne su značajke projektila duljina od 8,4 m i masa od 3,9 tona, a za pokretanje se koristi ramjet tehnologijom. Uz navedeni domet, svaki pojedini projektil sposoban je nositi konvencionalnu bojnu glavu ispunjenu eksplozivnim punjenjem mase do 300 kg. Efikasno pogađa metu već na visini od 10 m te ima maksimalnu brzinu od 2,8 Maha što je tri puta veća brzina u usporedbi s američkim podzvučnim krstarećim projektilom Tomahawk. Mornarička kao i kopnena inačica projektila uspješno su ispitane i uvedene u operativnu uporabu indijske ratne mornarice kao i kopnene vojske. Zrakoplovnu inačicu projektila rabit će indijsko zrakoplovstvo u naoružavanju svojih 40 Su-30MKI Flanker-H borbenih zrakoplova. Prošle je godine objavljeno kako su Rusija i Indija postigle dogovor oko razvoja hipersoničnog projektila BrahMos 2 koji će imati mogućnost postizanja brzina u rasponu od 5 do 7 Maha, no detalji spomenutog dogovora još uvijek nisu poznati javnosti.

M. PTIĆ GRŽELJ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on pet 31 svi 2013, 09:34

JUŽNA KOREJA - NOVO EUROFIGH TEROVO TRŽIŠTE?

[You must be registered and logged in to see this image.]

Predstavnici konzorcija EADS početkom travnja predali su Južnoj Koreji novu ponudu za kupnju višenamjenskog borbenog aviona Eurofighter Typhoon II, i to zadnje Tranche 3 serije. Posebnost nove ponude odnosi se na povećani broj aviona koji bi se proizveli u Južnoj Koreji. Tako bi se u slučaju Eurofighterove južnokorejske pobjede u pogonima Korea Aerospace Industries (KAI) proizvelo 48 od ukupno 60 naručenih aviona.

Povod novoj EADS-ovoj ponudi je južnokorejski natječaj za nabavu nove generacije borbenih aviona koji bi zamijenili postojeću flotu južnokorejskih aviona F-16, čije bi povlačenje iz operativne uporabe trebalo započeti tijekom 2016. Uz EADS na ovom natječaju predane su i dvije američke ponude, Boeing nudi borbeni avion F-15 Silent Eagle dok Lockheed Martin nudi F-35A Lightning II. Prema trenutačnim specifikacijama natječaja Južna Koreja kani nabaviti 60 borbenih aviona, za što je spremna platiti više od 7 milijardi američkih dolara, a konačna se odluka o pobjedniku očekuje do kraja 2013.

I. SKENDEROVIĆ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on ned 05 svi 2013, 22:48

RAZVOJ MOĆNOG ZMAJA

[You must be registered and logged in to see this image.]

O novim koracima kineske zrakoplovne industrije svjedoče fotografije koje su se krajem ožujka pojavile u zrakoplovnoj javnosti. Odnose se na razvoj novog kineskog višenamjenskog borbenog aviona zadnje generacije J-20, koji Kinezi nazivaju i Moćni zmaj. Iz onog što je prikazano vidljivo je kako je riječ o letnim testiranjima novog prototipa J-20, s novim evidencijskim brojem (2002), koji ujedno služi kao tehnološki demonstrator za pojedine sustave. Prototip je prozvela kineska tvrtka Chengdu Aircraft Industry Group, a cijeli projekt razvoja u sklopu Kineskog ratnog zrakoplovstva nosi naziv Project 718.

Vidi se također kako na jednom od bočnih nosača nosi projektil zrak - zrak, i to ruski projektil srednjeg dometa R-77 pa je u takvoj konfiguraciji prvo proveden niz zemaljskih testiranja nakon čega su krajem ožujka započeli i probni letovi. J-20 ima ukupno četiri bočna nosača za projektile zrak - zrak pa uz ruske projetile može nositi i kineske poput PL-10, PL-12C/D i PL-21. Integriranje i testiranje oružnih sustava upućuje na to da program razvoja J-20 u razmjerno kratkom vremenu pravi velike korake naprijed. Kineski Zmaj slijedi tehnološke trendove koje je prije dvadesetak godina postavio američki F-22 Raptor, odnosno krase ga tzv. stealth odlike ili smanjena radarska zamjetljivost, mogućnosti superkrstarenja, superpokretljivosti u zraku te polijetanja i slijetanja s kratkih pista. Prema trenutačno dostupnim tehničkim podacima duljina trupa aviona iznosi 21,26 m, raspon krila 12,88 m, raspon kanarda je 7,62 m dok visina aviona iznosi 4,45 m. Težina praznog aviona je 17 tona, a maksimalna težina na polijetanju 25 tona. Maksimalni vrhunac leta je 20 000 m, borbeni radijus je 2000 km, maksimalni dolet iznosi 5000 km, dok je maksimalna brzina koju može postići 2,5 M (uz kineske motore WS-15 snage 180 kN s dodatnim izgaranjem).

I.SKENDEROVIĆ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on sri 01 svi 2013, 17:03

NAPREDAK PROGRAMA NOSAČA ZRAKOPLOVA KLASE FORD

[You must be registered and logged in to see this image.]

Američka ratna mornarica je američkoj brodograđevnoj tvrtki Newport News Shipbuilding, koja je dio koncerna Huntington Ingalls Industries dodijelila ugovor vrijednosti 407 milijuna dolara za pripremu gradnje namijenjen drugom nosaču zrakoplova nove generacije klase Gerald R. Ford, imena John F. Kennedy (CVN 79). Ugovor za pripremu gradnje obuhvaća inženjering, planiranje, pripremne radove te nabavu materijala i opreme s dugim rokom dostave. Obuhvaća također inicijalnu gradnju manjih konstruktivnih dijelova i sklopova prije dodjele samoga ugovora o gradnji koji se očekuje u drugom dijelu ove godine.

Nosači zrakoplova nove generacije imaju istisninu oko 101.600 tona, duljine su 333 m, širine na vodnoj liniji 41 m a na sletnoj palubi 77 m te bi primopredajom američkoj mornarici prvog plovila u klasi u rujnu 2015. započela zamjena starijih nosača zrakoplova klase Nimitz. Planira se gradnja 11 nosača nove generacije, od kojih su trenutačno tri ugovorena za ukupnu cijenu od 40,5 milijardi dolara pa bi gradnja cjelokupne klase trajala sve do 2058. godine. Nova klasa nosača zrakoplova Ford (CVN 78) prva je velika investicija američke mornarice u projekt takvog tipa plovila u posljednjih 30 godina. Projektom nosača zrakoplova Gerald R. Ford uključene su bitne značajke poput redizajniranog palubnog nadgrađa odnosno palubnog otoka, Dual-Band Radar sustava, elektromagnetskog lansirnog sustava (umjesto dosadašnjih parnih katapulta), Joint Precision Approach and Landing sustava slijetanja te pojednostavljeno nuklearno propulzijsko postrojenje uz povećanje kapaciteta proizvodnje električne energije.

M. PTIĆ GRŽELJ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on ned 28 tra 2013, 21:30

NOVE MOGUĆNOSTI B-52H

[You must be registered and logged in to see this image.]

Američko je ratno zrakoplovstvo (USAF) krajem ožujka prvi put provelo vježbovni napad s laserski navođenim bombama na zemaljske ciljeve sa strateškim bombarederom B-52H, a uz upotrebu novog ciljničkog sustava. Riječ je o naprednom ciljničkom podvjesniku Sniper, čija je integracija provedena na bombarder B-52H koji se nalazi u sastavu 2. bombarderskog puka Američkog ratnog zrakoplovstva. Pripadnici te bombarderske postrojbe navode kako je integracija Snipera provedena vrlo uspješno te donosi velike bitne pomake naprijed u provođenju bombarderskih zadaća i to za tip aviona koji se u operativnoj uporabi nalazi gotovo šezdeset godina. Prije svega se to odnosi na značajno bržu reakciju posade aviona. Tako je naprimjer dosad po zahvatu određenog cilja trebalo pritisnuti između 30 i 40 različitih dugmadi i prekidača, što je znalo trajati do pet minuta, kako bi se obavilo odbacivanje bombi na željeni cilj. Sada je zahvaljući Sniperu za cijelu tu proceduru dovoljno svega nekoliko sekundi. Uz to Sniper omogućava značajnu bolju i bržu interakciju posade bombardera s postrojbama na zemlji. Naime pomoću svog dataklinka mogu proslijediti svoju videosliku koju dobivaju pomoću Snipera, odnosno na taj način dalje koordinirati svoje djelovanje.

Ciljnički podvjesnik Sniper ATP kombinira srednjovalni FLIR senzor treće generacije s iznimno kvalitetnim prikazom velike razlučivosti; TV kameru s CCD čipom; te laserskim senzorom za označavanje i praćenje zahvaćenog cilja. Uz to je cijeli sustav podržan iznimno naprednim algoritmom za obradu i stabiliziranje videoprikaza. Ciljnički podvjesnik Sniper ima mogućnost videoveze, koja omogućava istodobni videoprikaz, kako u pilotskoj kabini tako i transmisiju videoslike Man Pack Rover III zemaljskom prijamniku. Novim mogućnostima znatno je upotpunjeno i povećano "eye-in-the-sky" svojstvo podvjesnika, odnosno njegova iskoristivost u misijama zračne potpore kopnenim snagama na terenu.

I. SKENDEROVIĆ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on sub 27 tra 2013, 23:16

TUPOLJEV TU-214R

[You must be registered and logged in to see this image.]

Rusija proteklih mjeseci provodi intenzivna letna testiranja prototipa svog novog aviona za izviđanje i nadzor iz zraka, s ciljem njegova skorog uvođenja u inicijalnu operativnu upotrebu. Riječ je o Tupoljevu Tu-214R, koji se prošlih mjeseci često može vidjeti na ruskom nebu.

Prototip novog ruskog vojnog izvidničkog aviona Tupoljev Tu-214R temelji se na civilnoj putničkoj inačici aviona Tupoljev Tu-204, koji se u komercijalnoj upotrebi nalazi od 1994. godine. Na vojnoj izvidničkoj inačici rusko ministarstvo obrane počelo je raditi tijekom 2002., pod nazivom Projekt 411 pa je Tu-214R svoj prvi probni let imao u prosincu 2009. Dosad su naručena dva predprodukcijska prototipa za čiju je proizvodnju zadužena tvrtka Kazan (KAPO).

Glavno "naoružanje" aviona Tu-214R čini senzorski paket opreme MRC-411 koji uključuje: ELINT (Electronic Intelligence), SIGINT (Signals Intelligence), COMINT (Communications Intelligence) senzore, SAR (Synthetic Aperture Radar) radar, te multispektralne elektrooptičke senzore koji su smješteni uzduž ispod i bočno na trupu aviona.

I. SKENDEROVIĆ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on čet 18 tra 2013, 20:10

Predstavljen Altius

[You must be registered and logged in to see this image.]

Prigodom posjeta ministra obrane Ruske Federacije tatarstanskoj tvornici OKB Sokol predstavljen je dizajn novog besposadnog sustava Altius. Prema dostupnim izjavama predstavnika tvornice OKB Sokol riječ je o MALE (Medium Altitude Long Endurance) besposadnom sustavu koji bi uz obavljanje ISR-a (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) zadaća nadzora i izviđanja iz zraka trebao imati sposobnost i za napadna djelovanja po zemaljskim ciljevima. Sam dizajn Altiusa privlači pozornost i prema izloženoj maketi riječ je o letjelici mase do pet tona, s velikim rasponom krila, s dva vertikalna stabilizatora u obliku slova V te aerodinamički oblikovanim trupom u kojem bi trebala biti smještena različita senzorska oprema. Pogonski blok činit će dva turboelisna motora. Predstavnici OKB Sokol zasad ne navode druge tehničko-taktičke podatke o Altiusu, ali se pretpostavlja kako će one biti slične performansama izraelskog besposadnog sustav Heron TP odnosno bolje od njega.

Uz tatarstanski OKB Sokol koji je zadužen za dizajn letjelice i integriranje raznih sustava, na projektu surađuje i tvrtka Tranzas iz Sankt Peterburga koja je zadužena za razvoj kontrolne postaje za besposadni sustav. Obje su tvrtke tijekom 2011. sklopile s Ministarstvom obrane Ruske Federacije ugovor za razvoj dvaju besposadnih sustava u vrijednosti od 33 milijuna američkih dolara. Tako je dogovoreno da uz razvoj besposadnog sustava mase do pet tona (Altius) bude razvijen i manji besposadni sustav mase do jedne tone (Inokodjets). Razvoj obaju prototipova trebao bi biti okončan do kraja 2014. te bi prvi probni letovi trebali početi tijekom 2015. godine.

I. SKENDEROVIĆ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on sri 17 tra 2013, 11:23

Poletio Atlante

[You must be registered and logged in to see this image.]

S piste aerodroma Rozas blizu španjolskoga grada Luga obavljen je 28. veljače prvi probni let španjolskog besposadnog sustava Atlante. Riječ je o dosad najznačajnijem španjolskom razvojnom projektu u području besposadnih sustava koji je 2010. pokrenuo španjolski CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial ? Središte za industrijsko-tehnološki razvoj), u suradnji s tvrtkom Cassidian Spain koja je dio velikog europskog konzorcija EADS.

Atlante spada u MALE (Medium Altitude Long Endurance) kategoriju besposadnih sustava, s primarnom zadaćom obavljanja ISR-a (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) letova u svrhu nadzora i izviđanja iz zraka. Za te zadaća Atlante će biti opremljen elektrooptičkim i infracrvenim senzorskim paketom i bit će sposoban za izvršavanje zadaća u svim meteo uvjetima, danju i noću. Spominje se mogućnost nošenja i lasera za označavanje zamaljskih ciljeva što znatno širi opseg njegovih zadaća. Uz vojne, Španjolska kani koristiti Atlante i za civilne potrebe, za razna vladina ministarstva i agencije radi nadzora državnog područja i granica odnosno za zadaće traganja i spašavanja. Najveća masa Atlantea prilikom polijetanja iznosi 520 kg, od čega može nositi do 100 kg "korisnog" tereta. Maksimalni dolet iznosi 400 km, maksimalni vrhunac leta je 6000 m, dok u zraku može boraviti do 20 sati.

I. SKENDEROVIĆ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on ned 14 tra 2013, 17:29

Project Zero - električni konvertiplan

[You must be registered and logged in to see this image.]

Tvrtka AgustaWestland početkom ožujka po prvi je put svjetskoj javnosti predstavila tehnološki demonstrator svoje nove letjelice. Riječ je o novoj konvertiplan (tiltrotorskoj) letjelici koja zasad nosi naziv Project Zero i donosi nekoliko velikih novina za taj tip zrakoplova. Prije svega, to je prva konvertiplan letjelica koja koristi elektromotore odnosno svi njezini glavni sustavi koriste električni pogon. Za razliku od konvertiplan letjelice AgustaWestland AW609 na kojoj se gondole s motorima nalaze na vrhu krila, na modelu Project Zero motori se nalaze u samoj strukturi krila. Novina su i dva mala okomita stabilizatora u obliku slova V.

Predstavnici tvrtke AgustaWestland navode kako je Project Zero razvijen unutar svega šest mjeseci te da su prvi probni letovi započeli tijekom 2011. kad su uglavnom samo isprobavana polijetanja i slijetanja te lebdenja letjelice. Tijekom 2012. započeli su prvi letovi koji se i dan- danas provode unutar tvorničkog kruga u talijanskom mjestu Cascina Costa. Posebno hvale novi koncept integriranja motora u strukturu krila: mogu se rotirati za 90 stupnjeva i smatra se da je tako znatno olakšana tranzicija letjelice iz vertikalnog u horizontalni let i obratno. AgustaWestland ne navodi više tehničkih detalja o letjelici ni o baterijama koje se koriste za pogon elektromotora, dok se jedino navode njezine okvirne mogućnosti u smislu postizanja maksimalne brzine od 500 km/h te maksimalnog vrhunca leta do 7500 m. Project Zero u toj je fazi letnih testiranja bez ljudske posade, ali se najavljuje kako će daljinsko upravljanje uskoro zamijeniti prvi probni piloti u kabini letjelice.

I. SKENDEROVIĆ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on sub 13 tra 2013, 19:31

Dostava prve korvete Type 056

[You must be registered and logged in to see this image.]

Prva korveta klase Jiangdao, poznata i pod projektnim imenom Type 056, 25. veljače ove godine službeno je dostavljena Ratnoj mornarici NR Kine. Noseći oznaku 582, prvo plovilo u klasi, lokalno označeno kao fregata, primopredano je tijekom svečanosti održane u šangajskom brodogradilištu Hudong-Zhdonghua Shipyard. Nove će korvete zamijeniti u prvom redu brze jurišne brodove (Fast Attack Craft - FAC) klase Type 037-II. Osim što će zamijeniti brodove klase Type 037-II, vjerojatno je da će nove korvete također zamijeniti i 28 starih fregata klase Type 053 te još nepoznat broj drugih starijih ratnih brodova koji su svojedobno bili namijenjeni isključivo jednoj vrsti zadaća ili ograničenim borbenim operacijama. Nove korvete klase Jiangdao namijenjene su ponajprije zadaćama temeljne obrane dok će specifične zadaće uključivati ophodnju, čuvanje, pratnju i protupodmorničko djelovanje.

Osnovna su brodograđevna obilježja duljina trupa veća od 90 m i maksimalna istisnina od 1440 t. Propulzijski sustav temelji se na CODAD konfiguraciji s dvama dizelskim motorima, dvjema osovinama, dvama vijcima s promjenjivim usponom krila tzv. CPP-om (Controlable Pitch Propellers) te bočnim stabilizatorima, a postiže najveću brzinu od oko 25 čv. Doplov od 3500 nm procijenjen je pri brzini od 16 čv. Temeljno naoružanje korveta sastoji se od glavnog topa kalibra 76 mm, 24-cijevnog protuzračnog raketnog sustava malog dometa FL-3000 te lansera četiriju projektila brod-brod. Radar Type 344 namijenjen je za upravljanje paljbom glavnog topa, dok sustav za nadziranje čini radar Type 362A namijenjen pretraživanju zraka i morske površine te dva I-band navigacijska radara. Na krmenom dijelu smještena je sletna paluba namijenjena helikopteru tipa Haitun Z-9.

Druga bi korveta uz već spomenutu trebala ući u operativnu upotrebu kineske mornarice tijekom 2013., a godišnja proizvodnja temeljila bi se na četirima brodovima od ukupno 30 plovila koja bi bila dostavljena do 2020.

M. PTIĆ GRŽELJ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on čet 11 tra 2013, 20:34

Ugovorena gradnja podmornica KSS-III

[You must be registered and logged in to see this image.]

Ratna mornarica Južne Koreje krajem prosinca prošle godine dodijelila je korejskom brodograđevnom koncernu Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ugovor o gradnji i dostavi prvih dviju podmornica projektne oznake KSS-III (Korean Submarine Third Phase) kojoj su trenutačno nadjenuli naziv klase Jangbogo-III. Vrijednost ugovora iznosi 1,56 milijardi dolara. Sukladno dosadašnjim najavama, očekuje se gradnja ukupno devet novih velikih konvencionalnih podmornica spomenutog programa. U prosincu 2007. južnokorejska je vlada dodijelila koncernima DSME i Hyundai Heavy Industries (HHI) ugovor za izradu glavnog projekta koji sadržava znatna unapređenja u odnosu na svoje prethodnike, podmornice KSS-I te KSS-II koje su građene po licencijama. Gradile su ih strane, točnije njemačke kompanije za razliku od posljednje koja će biti građena isključivo korištenjem domaće, korejske tehnologije. Korejska vlada je u svibnju 2009. odlučila odgoditi početak gradnje za dvije godine, a tadašnja procjena vrijednosti KSS-III iznosila je oko 800 milijuna američkih dolara. Sukladno zadnjim najavama, operativnost prve podmornice u klasi očekuje se tijekom 2022.

Izvorni projekt podmornice uključuje šest cijevi vertikalnog lansirnog sustava, a koristio bi buduće krstareće projektile koje razvija tvrtka LIG Nex1. Lansirni sustav isporučit će tvrtka Doosan. Nova klasa podmornice bit će podmornica najvećih dimenzija dosad izgrađena na navozima DSME-a, ali ujedno i najveće postignuće za koncern tijekom 2018. kad se očekuje završetak gradnje prve podmornice u klasi.

M. PTIĆ GRŽELJ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on pon 08 tra 2013, 19:08

Moguća dostava nosača zrakoplova INS Vikramaditya

[You must be registered and logged in to see this image.]

Visoki dužnosnici Indijske ratne mornarice objavili su kako će službena dostava obnovljenog nosača zrakoplova klase Kijev (Projekt 1143.4), INS Vikramaditya (izvornog imena Admiral Gruškov) biti održana do kraja ove godine nakon što tijekom ljeta ponovo prođe primopredajnu pokusnu plovidbu poslije obavljenih popravaka na parnim kotlovima u strojarnici. Brod je napustio rusku luku Severdvinsk 8. lipnja 2012. te se zaputio prema Bijelome moru iako je prema vremenskim planovima trebao započeti ispitivanja dva tjedna prije, no zbog iznimno loših vremenskih uvjeta to je odgođeno. Ukupno predviđeno trajanje svih pokusnih plovidbi iznosi 120 dana, a izvodi ih mješovita rusko-indijska posada. Cilj je upoznati indijske članove posade s funkcioniranjem nosača zrakoplova. Planirani ulazak u aktivnu službu Indijske ratne mornarice bio je zakazan za 9. prosinca prošle godine, gotovo četiri godine nakon izvornog plana te odgođen nakon što je tijekom pokusne plovidbe u rujnu 2012. došlo do kvara na trima od osam parnih kotlova koji pokreću četiri parne turbine.

Glavne su značajke nosača zrakoplova maksimalna istisnina od oko 45 500 tona, dok standardna istisnina iznosi 38 000 tona, uz duljinu preko svega 273,1 m, širinu 31 m i gaz 8,2 m. Brzinu od 32 čvora postiže uz propulzijsko postrojenje koje se sastoji od četiriju parnih turbina, ukupne snage 104,4 MW, s jednako toliko osovina i propelera, a pri brzini krstarenja od 18 čvorova ima autonomiju od 13 500 nautičkih milja. Temeljno naoružanje sastojat će se od osam CADS-N-1 Kashtan sustava za blisku borbu, a paluba će primati zrakoplove MiG-29K, HAL Tejas, Sea Harrier, Ka-31 Helix i HAL Dhruv. Sam brod doživio je znatne strukturne promjene, kao i promjenu borbenog sustava i naoružanja. S obzirom na razinu i opsežnost modernizacije samog nosača zrakoplova, procjenjuje se da bi u aktivnoj službi Indijske ratne mornarice mogao ostati do 2045. godine.

M. PTIĆ GRŽELJ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on pet 05 tra 2013, 20:42

Novi singapurski ophodni brodovi

[You must be registered and logged in to see this image.]

Singapursko ministarstvo obrane potpisalo je 30. siječnja s domaćim konzorcijem ST Engineering ugovor o projektiranju, gradnji, opremanju i dostavi nove klase ophodnih brodova koju će činiti osam plovila. Novi ophodni brodovi bit će dostavljani ratnoj mornarici Singapura od 2016. te će zamijeniti klasu ophodnih brodova Fearless. Brodovi klase Fearless time će okončati svoj operativni vijek nakon više od 20 godina provedenih u operativnoj službi. Izgrađeni su tijekom devedesetih godina, također na navozima tvrtke ST Marine. Klasu ophodnih brodova Fearless ukupno je činilo 12 plovila, od kojih je 11 još uvijek aktivno. Brodovi su duljine 55 m, širine 8,6 m te maksimalne istisnine 500 t, a brzinu veću od 20 čv postižu dizelskim motorima i vodomlaznim propulzorima. Temeljno im se naoružanje sastoji od glavnog topa kalibra 76 mm, četiriju strojnica kalibra 12,7 mm te protuzračnog i protupodmorničkog naoružanja.

Financijska vrijednost ugovora nije otkrivena, a brodovi će se graditi u brodogradilištu Singapore Benoi Yard tvrtke ST Marine koja je dio konzorcija ST Engineering. Također, jedna od tvrtki u konzorciju, ST Electronics isporučit će, ugraditi te integrirati temeljni borbeni sustav. Nadalje, ST Marine izvršit će integraciju preostalih komponenti. Razvoj projekta ophodnog broda kao i priprema potrebne dokumentacije započeli su odmah nakon potpisivanja ugovora. Nova klasa ophodnih plovila bit će opremljena unaprijeđenim borbenim sustavima te integriranim komunikacijskim paketom koji će singapurskoj mornarici omogućiti poduzimanje širokog spektra pomorskih sigurnosnih zadaća te učinkovitije provoditi misije zaštite obalne crte. Očekuje se kako će svih osam ophodnih brodova biti potpuno operativno do 2020. godine.

M. PTIĆ GRŽELJ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on uto 02 tra 2013, 11:54

NOVI KINESKI RAZARAČ

[You must be registered and logged in to see this image.]

Kineska ratna mornarica uvela je u operativnu službu novi razarač naoružan krstarećim projektilima. Svečanost ulaska u aktivni sastav razarača Changchun održana je u vojnomornaričkoj luci grada Zhoushan u istočnoj kineskoj provinciji Zhejiang. Changchun, oznake trupa 150, treće je plovilo razarača klase Type 052C također poznate kao klasa Lanzhou.

Razarači klase Lanzhou su plovila čiji su projekt u potpunosti razvili kineski brodograđevni i vojni stručnjaci, a ponajprije je namijenjen protuzračnoj obrani. Osnovne brodograđevne karakteristike plovila očituju se u duljini 155 m, širini 17 m, gazu 6,1 m te standardnoj istisnini 5700 t. Propulzijski sustav temelji se na CODOG konfiguraciji: dvije plinske turbine tipa DN80/QC-280 svaka pojedine snage 24 MW/28 MW te dvaju MTU 12V 1163TB83 dizelska motora pojedinačne snage 5 MW. Navedena propulzija omogućava postizanje maksimalne brzine od 30 čv. Posadu čini 280 mornara i časnika.

Temeljno je naoružanje 48 projektila HHQ-9 zemlja-zrak velikog dometa, 8 protubrodskih projektila C-805 ili 8 krstarećih projektila HN-2 namijenjenih napadima na kopnene ciljeve ili 8 protubrodskih projektila tipa YJ-62. Nadalje pramčani dio palube naoružan je glavnim topom Type 210 kalibra 100 mm s kupolom malog radarskog odraza, dva sustava za blisku borbu CIWS tipa 730 te 6 torpednih cijevi. Od elektroničke opreme važno je spomenuti opremljenost aktivnim faznim radarom. Plovilo također ima mogućnost odašiljanja upozorenja velikog dometa, otkrivanja kao i flotne protuzračne obrane. Na krmenom dijelu smještena je sletna paluba i hangar namijenjen helikopteru tipa Kamov Ka-27 ili Harbin Z-9C. Četvrti razarač trenutačno prolazi pokusnu plovidbu dok se preostala dva nalaze u različitim fazama opremanja. Klasu će činiti ukupno šest plovila.

M. PTIĆ GRŽELJ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on sub 30 oľu 2013, 18:29

Imenovanje HMAS Canberra

[You must be registered and logged in to see this image.]

Prvi od dva desantna broda za prijevoz helikoptera (LHD - Landing Helicopter Dock) namijenjen potrebama australske ratne mornarice 15. je veljače imenovan HMAS Canberra tijekom službene svečanosti krštenja broda na brodograđevnom doku Williamstownu. Australski projekt temelji se na postojećem dizajnu španjolskog desantnog broda klase Juan Carlos I. izgrađen za potrebe španjolske ratne mornarice. Projekt desantnog broda za prijevoz helikoptera prilagođen je taktičko-tehničkim zahtjevima i specifikacijama australske mornarice, što uključuje mogućnost prijevoza do 1100 vojnika i 150 vozila - uključujući tenkove M1A1 Abrams i oklopna vozila - uz šest sletnih točaka na palubi, prostor namijenjen smještaju naoružanih izvidničkih helikoptera i helikoptera za prijevoz vojnika te velike zapovjedne i medicinske smještajne mogućnosti na brodu. Osnovne brodograđevne odlike trupa očituju se u duljini gotovo 231 m, širini 32 m, gazu 7,18 m te maksimalnoj istisnini od gotovo 28 000 t. Propulzijski sustav temelji se CODAG konfiguraciji koja se sastoji od jedne LM 2500 plinske turbine snage 17,4 MW i dvaju dizelskih motora, pojedinačne snage 7,2 MW čime se postiže maksimalna brzina više od 20 čv. Doplov pri konstantnoj brzini od 15 čv iznosi 9000 Nm. Temeljno naoružanje sastoji se od šest strojnica kalibra 12,7 mm te četiriju Rafael Typhoon sustava kalibra 25 mm. Desantni brod klase Canberra ima mogućnost nošenja 8 standardnih helikoptera te hangarski prost za 18 helikoptera. Sletna paluba ima tzv. ski-jump karakteristiku te 6 sletnih točaka poredanih u liniju. Ulazak u operativnu službu predviđen je za siječanj 2014. a za drugi brod u klasi imena Adelaide promijenjen je datum sa sredine 2015. na neodređen u 2016.

M. PTIĆ GRŽELJ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on čet 28 oľu 2013, 18:01

Predstavljen besposadni P.180 Avanti

[You must be registered and logged in to see this image.]

Na jednom od najznačajnijih međunarodnih velesajmova vojne tehnike IDEX 2013 koji je je sredinom veljače održan u Abu Dhabiju, svjetskoj je javnosti predstavljen prvi put model novog europskog besposadnog sustava P.1HH HammerHead. Model po dimenzijama zasad najvećeg europskog besposadnog sustava dolazi od pomalo neočekivanog proizvođača, a to je talijanska tvrtka Piaggio Aero. Predstavljeni besposadni sustav temelji se na Piaggiovu turboelisnom poslovnom avionu Piaggio Aero P.180 Avanti II. Piaggio je dosad proizveo samo jedan prototip, na kojem je radio prošle dvije godine, pa je 14. veljače u zrakoplovnoj bazi Decimomanu talijanskog ratnog zrakoplovstva prvi put proveo seriju zemljskih testiranja. Piaggio Aero P.180 Avanti II se na tržištu aviona pokušava nametnuti kao takmac američkom Beechcraft King Airu, dok se na tržištu besposadnih sustava pokušava postaviti uz rame s američkim sustavom MQ-9 Reaper te izraelskom sustavu Heron TP. Piaggio razvija P.1HH HammerHead primarno kao izvidničku platformu velike izdržljivosti. Na razvoju letjelice Piaggio surađuje s talijanskom tvrtkom Selex ES, koja je zadužena za integraciju svog sustava upravljanja letjelicom, sustava SkyISTAR te radara SeaSpray 7300E. Letjelica će imati autonomiju boravka u zraku do 16 sati, uz mogućnost nošenja tereta do oko 910 kg. Piaggio najavljuje kako će prototip P.1HH HammerHead započeti s probnim letovima do kraja 2013., a da bi postupak certifikacije trebao biti okončan do kraja 2014. godine.

I. SKENDEROVIĆ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on sri 27 oľu 2013, 00:34

Modificirani BAe 146 za RAF

[You must be registered and logged in to see this image.]

Tijekom veljače tvrtke BAE System i Beechcraft započele su seriju letnih testiranja s dva modificirana aviona BAe 146-200QT. Riječ je o dva srednja četvoromotorna putnička mlazna aviona, koje je u prvoj polovici 2012. ministarstvo obrane Ujedinjenog Kraljevstva kupilo od belgijske zrakoplovne kompanije TNT Airways. Vrijednost tog projekta koji uz nabavu aviona uključuje i njihovu prilagodbu za vojnu uporabu iznosi oko 24 milijuna američkih dolara. Avioni su uz dobivanje sive vojne maskirne bojne, opremljeni i DIRCM (Directional Infrared Counter Measures) obrambenim infracrvenim sustavom protumjera od protivničkih projektila zrak - zrak i zemlja - zrak, te pirotehničkim sustavom za izbacivanje "mamaca". Time se kani omogućiti njihova uporaba u Afganistanu, gdje će u službi RAF-a (Royal Air Force) biti korišteni kao potpora engleskim transportnim avionima C-130K Hercules, koji uskoro trebaju biti povučeni iz operativne uporabe. RAF avione BAe 146-200QT kani koristiti za prijevoz ljudi, te u takvoj konfiguraciji transportnog prostora može prevesti do 96 osoba, te za prijevoz raznog tereta težine do 10 tona. Prema najavama avioni bi trebali biti službeno predani britanskom ministarstvu obrane do kraja ožujka 2013., te se potom očekuju njihovi prvi letovi prema Afganistanu kao potpora britanskim oružanim snagama angažiranim u operaciji ISAF.

I. SKENDEROVIĆ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on sri 27 oľu 2013, 00:32

Novi ophodni brodovi za Izrael

[You must be registered and logged in to see this image.]

Izgledno je kako će izraelska ratna mornarica započeti proces nabave do četiri nova ophodna broda namijenjena zaštiti nacionalnih plinskih polja u obalnome području. Sukladno objavljenim izvješćima spomenuti će brodovi biti inačice temeljene na projektu nizozemskog brodograđevnog konzorcija Damen Naval Shipyard Stan Patrol 4708 prema kojem se grade brodovi za američku obalnu stražu pod programom Fast Response Cutter kao i kanadsku obalnu stražu pod programom Mid-Shore Patrol Vessel. Procijenjena financijska vrijednost ugovora iznosi oko 400 milijuna američkih dolara pri čemu se dostava prvog broda očekuje tijekom 2014. Iako još uvijek nije objavljeno mjesto gradnje budućih plovila,vjerojatno je kako će naoružanje biti domaće. Razmatranje programa započelo je početkom prošle godine u trenutku kada je izraelska Vlada izrazila zabrinutost za svoja polja prirodnog plina Tamar, Leviathan i Noa koja su udaljena između 80 do 100 milja od obalnog pojasa. Spomenuta polja relativno su nezaštićena jer se ratni brodovi izraelske mornarice klase Super Dvora i Shaldag primarno koriste za obalnu ophodnju te nemaju dostatan doplov za višednevnu ophodnju potrebnu za djelovanje na tim udaljenostima. Glavne brodograđevne karakteristike plovila očituju se u duljini 46,8 m, širini 8,11 m, gazu 2,9 m uz istisninu od 353 t. Propulzijski sustav temelji se na dva dizelska motora, pojedinačne snage 4300 kw čime se postiže brzina veća od 28 čv a u zavisnosti od stupnja automatizacije sustava brodom će upravljati između 16 i 24 člana posade.Pretpostavlja se da će se temeljno naoružanje sastojati od pramčanog topa Typhoon kalibra 25 mm, četiriju strojnica kalibra 12,7 mm te četiri projektila Spike ER tvrtke Rafael.

M. PTIĆ GRŽELJ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on sri 27 oľu 2013, 00:30

A-29 Super Tucano za Afganistan

[You must be registered and logged in to see this image.]

Ministarstvo obrane Sjedinjenih Američkih Država krajem veljače je objavilo kako će Afganistanskom ratnom zrakoplovstvu biti dostavljeno 20 lakih borbenih aviona. Riječ je o turboelisnim avionima Embraer A-29 Super Tucano (koji još nose i nazive EMB 314 Super Tucano i ALX). Avione proizvodi brazilska tvrtka Ebraer, a njih SAD nabavlja kao taktičko-tehničko rješenje u sklopu Light Air Support programa potpore Afganistanskom ratnom zrakoplovstvu. Vrijednost tog programa potpore procjenjuje se na oko 427 milijuna američkih dolara, što uz dostavu aviona, alata, potrošnog materijala, veće količine zamjenskih dijelova, uključuje i obuku tehničkog i letačkog sastava, dostavu nekoliko oblika zemaljskih trenažera i simulatora, te nekoliko radnih platformi za planiranje i rasčlambu letačkih/borbenih zadaća. Dostava bi aviona trebala započeti tijekom 2015. i trebala bi biti okončana do 2019. godine. Glavni takmac Embraerovu A-29 Super Tucanou na ovom natječaju bio je američki Hawker Beechcraft sa svojim avionom AT-6. Embraer A-29 Super Tucano će na afganistanskom nebu biti korišten za izviđanje i nadzor te za protupobunjeničku borbu. Do sada je brazilski Embraer proizveo više od 150 A-29 Super Tucanoa, koji su diljem svijeta ostvarili ukupni nalet više od 130 000 sati, od čega 20 000 sati naleta u borbenim misijama pri čemu nije izgubljen nijedan avion.

avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Vojna tehnologija..

Postaj by Bičo on pon 25 oľu 2013, 00:44

MKS 180

[You must be registered and logged in to see this image.]

Njemačka je okončala službeni nacrt taktičko-tehničkih zahtjeva za buduće višenamjensko borbeno plovilo MCS 180 (Multi-Role Combat Ship). Tehničke zahtjeve i predloženo rješenje revidirat će ured za vojno-strategijsko planiranje i koncepte njemačkog Ministarstva obrane koje daje i konačno odobrenje za predloženi projekt. Nakon odobrenja nabavu plovila preuzima nedavno reorganizirani federalni ured za nabavu opreme, informacijske tehnologije i potporu u službi, BAAINBw. Prema sadašnjim saznanjima nova klasa navedenih plovila sastojala bi se od šest brodova, no još uvijek ništa nije potvrđeno osim činjenice da se namjeravaju osigurati financijska sredstva od oko 2,5 milijarde eura. Prvo plovilo nove klase trebalo bi ući u operativnu službu njemačke mornarice oko 2021. Osnovne taktičko-tehničke karakteristike koje nalaže program očituju se u istisnini do 5000 t, smještaju za oko 210 mornara i časnika, maksimalne brzine 26 čv a krstareće 18 čv pri stanju mora 4, doplova 4000 Nm pri krstarećoj brzini, nosivosti za jedan srednji/veliki helikopter maksimalne težine 15 t, dvije VTOL besposadne letjelice te dva gumenjaka s tvrdim dnom duljine 10 m, autonomije u misijama 24 mjeseci pri 57% vremena u plovidbi te taktičke autonomije od 21 dana bez nadopune gorivom a remontnih intervala 60 mjeseci.Temeljno bi se naoružanje sastojalo od glavnog pramčanog topa Oto Melara kalibra 76 mm, dva topa MLG kalibra 27 mm, dva 21 cijevna PZO sustava RAM Block II, dva sustava mamaca MASS, četiri lansera srednjih/teških protubrodskih projektila te sustav namijenjen bliskoj borbi. Buduće višenamjensko borbeno plovilo MCS 180 imat će također modularnu misijsku palubu namijenjenu taktičkom SIGINT, MCM i ASW modulima kao i potporu roniocima. Poznato je kako će buduće višenamjensko borbeno plovilo MCS 180 zamijeniti fregate klase Bremen, oznake Type 122 kao i brze napadajne brodove Type 143A.

M. PTIĆ GRŽELJ
avatar
Bičo
Admin

Broj postova : 1405
Join date : 23.03.2013
Age : 43
Lokacija : Vukovar

Korisnički profil http://hrvatski-domoljub.forumhr.com

[Vrh] Go down

Re: Vojna tehnologija..

Postaj by Sponsored content


Sponsored content


[Vrh] Go down

Stranica 2 / 2. Previous  1, 2

[Vrh]

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.